Аукцион VIP №470

Первая линия с грузовым и пассажирским движением и паровой тягой
появилась во Франции 1832 году. Эта линия длиной 58 километров
соединила города Лион и Сент-Этьен. Концессию на её строительство получили в июне 1827 года братья Сеген, однако строительство её началось ещё в сентябре 1826 года. Предпринимателям, стоившим эту дорогу, пришлось вложить огромные суммы в выкуп земельных участков по которым должна была пройти дорога – тогда во Франции ещё не существовало закона о конфискации земель под государственные нужды. Между Сент-Этьен и Рив-де-Жир уклон линии составлял 12-14 тысячных, следующий участок до Живорс строился с уклоном порядка 6 тысячных и наконец у Лиона линия была почти плоской. На линии было построено несколько мостов и тоннелей и виадук. Грузы по линии шли исключительно в сторону Лиона, так как поднять маломощными паровозами груженые вагоны в горку было невозможно. К 1836 году компания, эксплуатирующая линию, имела в своём распоряжении 12 паровозов и 135 вагонов. Однако и здесь, до 1844 года, использовалась также и гужевая тяга.

Эта первая железная дорога во Франции жива и по сей день, только сейчас на ней эксплуатируются современные тепловозы и электровозы